Il Consiglio comunale di Pozzuoli ha approvato all'unanimità, con esecuzione immediata, la delibera di giunta che esprime parere negativo sul "Nuovo Regolamento delle attività e degli usi nel Porto di Pozzuoli” varato dalla Regione Campania, invitando l’ente presieduto da Stefano Caldoro a “rivedere le scelte operate, alla luce ed in coerenza con gli atti di pianificazione e programmazione già definiti e con gli interventi attuativi in corso di realizzazione”. 

«L'assemblea si è manifestata coesa e compatta, come lo è sempre stata nelle scelte che hanno riguardato negli anni il porto di Pozzuoli, mostrando senso di appartenenza al territorio - ha detto il sindaco Vincenzo Figliolia - Tutti abbiamo a cuore gli interessi della città che amministriamo e siamo consapevoli dell'importanza che ha rappresentato e rappresenta il porto nello sviluppo di Pozzuoli e dell'intera area flegrea. Non siamo disponibili a subire scelte calate dall'alto e vogliamo continuare la nostra battaglia sulla titolarità del Porto e del Mercato Ittico, anche a costo di ricorrere a provvedimenti forti per tutelare i puteolani».

Le “controdeduzioni” al piano della Regione Campania sono state illustrate dall'assessore al Governo del Territorio Roberto Gerundo che ha sottolineato come per l’amministrazione “la destinazione assegnata alla darsena pescatori contrasti con le finalità poste alla base del cospicuo investimento previsto nell’ambito del programma Più Europa, cofinanziato dalla stessa Regione Campania”. E se il Molo Caligoliano dovrà continuare ad essere “impegnato per le imbarcazioni di grande stazza, come le navi commerciali e quelle passeggeri per la crocieristica”, i pescherecci potranno trovare una più corretta e funzionale collocazione alla banchina Villa e nello specchio d'acqua davanti al Mercato Ittico, che dovrà essere reso libero "per consentire lo sbarco ed il diretto approvvigionamento del pescato”. Nel documento approvato in Consiglio, inoltre, si sottolinea come “l’area retrostante al Mercato Ittico, già in Concessione al Comune di Pozzuoli e che il Regolamento portuale prevede di destinare a servizi a terra per l'esclusiva funzione diportistica, costituisce l’irrinunciabile parcheggio della struttura mercatale ed è strettamente integrata con lo stesso mercato”. Irrinunciabile sembra, infine, per l'amministrazione comunale anche la destinazione dell'area compresa tra i Cantieri Maglietta e l'ex Sofer, dove è previsto il nuovo "Terminal Traghetti" e dove confluirà il tunnel di collegamento Tangenziale-Porto, opere oltretutto programmate dalla stessa Regione Campania.

 

Pozzuoli, 7 marzo 2015